ディーラーで現象を報告するとすぐに担当の方が音の確認をするために、 私の愛車で一回りしてきました。まず、ボンネットを開けてストラットのタワー部分のねじの緩みを確認。 その後、車を上げて、ホイールを外し、サスペンションアーム周囲の各部の確認を念入りに行ってました。 ついでにお願いしたブレーキパッドの磨耗も点検してるようでした。所要時間は約１時間半。 原因はショックアブソーバー辺りから音が出ているようだが、ショックは正常に機能している。 経年変化の関係で音が出るようになったのでは？ということ。結局はっきりとした原因はわからず、各部の 増締めを行うことで、サスペンション周りの作業は終了しました。

もう一つお願いしたブレーキパッドですが、点検した結果、まだ交換する必要はないとのことで、大きな出費が見送りと なりました。それでも、一旦パッドを外し面取り＆清掃をしてくれたのはとても好感が持てました。で帰りに乗ってみた 感じは、やはりあまり改善されてません...音が気になるというだけで 機能的には問題ないわけですので、よしとしました。

今回の作業でかかった費用は5000円弱。サスペンション周りの調査＆増す締めで2000円は高い様な気もしますが、 ブレーキパッド関連の作業で3000円は安いように感じるので、今回の点検作業はやって正解だったと思います。 これからこうやってお金のかかる作業が多くなるかもしれませんが、転ばぬ先の杖。早め早めの整備を施しながら 大事に乗っていこうと思います。