遂にETCを付けてしまいました。
ETC装着車の通行料金割引きが軽視出来なくなってきたからね。
とは言うものの、料金を払う為の装置と仕組みにコストかけたら、メリットは減る。
付ける為に2万も3万もかけたら元が取れるのはいつ？って話になるよね。
そんなことを考えながら今回選んだのは、三菱重工 MOBE-7EX
最新機種ながら最低限の機能しか持ち合わせてないシンプルな型。
・操作はカードの抜き差しのみ
・音声通知は無く、ブザーとランプ色だけでお知らせ。
・アンテナ分離型でダッシュボード上はシンプル
・アクセサリ電源１本とアース配線のみ(常時電源は不要)
常時電源を取りたくなかったので、三菱か三菱重工製に絞って検索した。
GTVにはナビを付けてないので、ナビ連携なんて機能は不要。
カード抜き忘れブザーも要らない。抜き忘れるわけが無いし。
楽天でセットアップ済み8000円以下で購入。
取付は配線と設置だけなので自分でやったよ。
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アンテナ取り付け 車体中央のダッシュボード上に設置 ケーブルは窓とダッシュの間に埋めることも出来たが 後で取り回し調整する可能性も考えながら配線 ダッシュボード上に配線が見えてるけど気にならない |
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本体はグローブボックス内部に設置 グローブボックスには鍵がかかるし、車内外から本体が見えなくなる 問題は配線の長さと取り回しだったが、多少苦労しつつ無事設置 蓋を閉めるとランプの色が見えないし、ブザー音が聞きにくい 不安なら料金所通る時だけ、一時的に開ければ良いかな |
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一番苦労したのは配線取り回しと固定 電源は運転席足元のヒューズボックスから確保 針金使ってセンターコンソール裏が開通してるのを確認 配線通して仮設置した後に、配線の固定と隠す作業 固定と隠し作業にこだわった為、こんな格好で悪戦苦闘 仕上がりにはほぼ満足 |
ドキドキのゲート通過試験は富士川SAのスマートICを利用。
ここならゲート利用客は少ないと思うし、開かなくても迷惑がかからないかと思って。
ピーという音と共にさっくりとゲートオープン。
富士IC出口も問題無し。300円という料金通知と共に認証完了。
さて、これを利用して夏はどこに行こうかな？
部品代：9000円弱(送料等含む)、工賃：0円
